Британская студенческая виза

Подпишитесь бесплатно

консультация специалиста

Кнопка "Стрелка вниз
Значок
Не знаете, что делать?

Получите бесплатную консультацию

опубликовано Июнь 20 2012

Растущие цены на авиабилеты портят впечатление от иностранцев

изображение профиля
By  редактор
обновленный Апрель 03 2023

авиабилеты

Пока воздух прекратила бронирование билетов в Индию, лоукостеры, выполняющие рейсы из других стран Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССАГПЗ), на данный момент почти заполнены. Те немногие доступные билеты стоили слишком дорого, чтобы обычный человек мог их себе позволить.

Маскат: Пришло время спешить домой, и большое количество индийцев, особенно рабочих и работников среднего звена, говорят, что они чувствуют себя как бы «застрявшими» из-за недоступности и высоких цен на авиабилеты. .

Всего за 30 дней цены на авиабилеты в Индию выросли примерно на 75 процентов, даже в одну сторону. Если месяц назад пассажиру пришлось заплатить 93 RO, чтобы полететь в южноиндийский штат Керала из Маската, то теперь ему придется заплатить 173 RO, чтобы купить билет в тот же пункт назначения. В случае билета туда и обратно в сектор Кералы из Маската текущий тариф составляет около 275 RO, а месяц назад он составлял всего 178 RO.

«У нас дома были чрезвычайные ситуации, но мы не можем купить билеты из-за их отсутствия и высоких цен», — индийский эмигрант. с небольшим бизнес-домом в Руви, сообщил Times of Oman. Это мнение поддержали и несколько других эмигрантов.

Высокие ставки

«Из-за высоких ставок, Билеты покупают неохотно и советуют работникам перенести даты поездки до снижения тарифов, - рассказал один из них.

По данным турагентов в Маскате и Салале, цены на авиабилеты во все направления Индии достигают новых высот.

Суреш Кумар, портье, работающий в небольшом бизнесе в Руви, отложил свадьбу своей сестры во второй раз за месяц. Два дня назад его офис сказал ему сделать это, потому что они не могли авиабилет обратно в свой родной город, поскольку цены достигают новых максимумов.

Всего за 30 дней цены на авиабилеты в Индию выросли примерно на 75 процентов, даже в одну сторону.

Таким образом, если пассажиру пришлось заплатить 93 RO, чтобы полететь в южноиндийский штат Керала из Маската, теперь ему придется выложить 173 RO, чтобы купить билет в том же направлении.

В случае билета туда и обратно в сектор Кералы из Маската вчерашняя стоимость билета составляла около 275 RO, а месяц назад - всего 178 RO.

И это поражает таких людей, как Суреш. «Я снова отложила свадьбу моей сестры. В моем офисе говорят, что билеты недоступны, а даже если они и есть, цены слишком высоки, чтобы они могли себе это позволить. Я не могу позволить себе купить билет. Когда я проверил в разных туристических агентствах «Мне пришлось бы выложить почти 200 румынских песо даже за одну сторону, что выходит за рамки моих финансовых возможностей», — сказал Суреш, добавив, что отказался от планов присутствовать на свадьбе сестры.

Откладывание планов

Как и Суреш, многие индийские рабочие-эмигранты среднего звена в Султанате либо отложили, либо отказались от своих планов поехать домой на каникулы или в случае каких-либо чрезвычайных ситуаций, поскольку отсутствие билетов и высокие цены на авиабилеты прожигают глубокие дыры в их карманах.

По данным турагентов в Маскате и Салале, стоимость авиабилетов по всем направлениям Индии достигла новых высот.

«Отмена Air India Полеты и опасности полетов Air India являются основными причинами этого кризиса, - рассказали Times of Oman турагенты.

Будь то Керала, Мумбаи или Дели, стоимость билетов на данный момент составляет около 275-300 RO (туда и обратно), и до 20 июля она будет почти такой же или выше.

«В этом году индийские школы в регионе закрываются из-за отпуск почти одновременно. Это увеличило спрос на билеты в Индию по всему региону. Таким образом, бюджетные авиакомпании, работающие из других стран Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССАГПЗ), на данный момент почти заполнены. Жители Маската не получают билеты на эти рейсы. И по данным, рейсы Oman Air тоже заполнены», — сообщил турагент.

Предварительная продажа

«Эйр Индия Экспресс прекратила бронирование несколько дней назад. заключается в том, что людям в Омане приходится зависеть от Jet Airways. В итоге из-за высокого спроса и предварительной продажи билетов стало не хватать, и цена стала не по карману обывателям", - добавил турагент.

Между тем, эксперт авиационной отрасли из Маската заявил, что проблемы, с которыми сталкивается Air India, определенная политика, принятая правительством Индии, и стратегии ценообразования, принятые авиакомпаниями на Ближнем Востоке, являются основными причинами резкого роста цен на авиабилеты.

Вопрос субсидий

«Индийские авиалинии находятся на грани исчезновения, поскольку правительство не предоставляет субсидий на оплату топлива. Поэтому, чтобы компенсировать это, индийские авиакомпании вынуждены повышать цены на билеты. Между тем, авиакомпании Ближнего Востока также повышают цены на билеты, даже Хотя никакого топливного кризиса у них нет. Это основная причина роста стоимости билетов", - сказал эксперт, добавив, что отсутствие государственных органов, контролирующих стоимость авиабилетов, также усугубляет кризис.

По словам эксперта, если авиакомпании региона сталкиваются с финансовым кризисом, их правительства вкачивают деньги и решают проблемы.

«За RO270 мы можем приобрести билет Маскат-Лондон-Маскат. Поездка в одну сторону займет около 16 часов. Авиакомпания должна предоставить завтрак, обед, ужин и закуски. Помимо расходов на топливо, авиакомпания выкладывает огромные эксплуатационные расходы при перелете в западные направления.

«Но сегодня, если нам придется лететь в Кералу и возвращаться в Маскат, нам придется выложить RO275. Надо отметить, что поездка займет всего три часа», — добавил эксперт.

Политика

Тем временем Шаджи Себастин, социальный работник из Маската, обвинил политику правительства Индии в нынешнем кризисе. «Правительство Индии доказало, что оно не смогло организовать авиакомпанию, которая могла бы помочь эмигрантам с низкими доходами. Благодаря своей политике Air India попала в тяжелейшую беду.

«Другие авиакомпании используют сложившуюся ситуацию. Министерство по делам заморских индейцев и Министерство авиации должны немедленно вмешаться в этот вопрос», - добавил он.

Чтобы получить дополнительные новости и обновления, помощь с визовыми потребностями или бесплатную оценку вашего профиля для иммиграционной или рабочей визы, просто посетите www.y-axis.com

Теги:

авиабилеты

билеты на самолет

синий воротник

работники среднего звена

Поделиться

Опции для вас по оси Y

телефон 1

Получите это на свой мобильный

почта

Получайте оповещения о новостях

связаться с 1

Контакт с осью Y

Последняя статья

Популярный пост

Актуальная статья

IELTS

Опубликовано Апрель 29 2024

Иммиграция в Канаду без предложения работы