Новое исследование показало, что регион Стэмфорд-Бриджпорт является домом для крупных финансовых игроков, корпоративных гигантов и сильно зависит от получения рабочих виз для иностранных ученых и инженеров.
По данным Брукингского института, в период с 2010 по 2011 год район метро Бриджпорт-Стэмфорд занимал восьмое место по спросу на временные визы H-1B — трехлетние разрешения на работу, предоставляемые высококвалифицированным иностранным работникам в областях, где не хватает местной рабочей силы. .
Региональные бизнес-ассоциации и преподаватели колледжей говорят, что экономика сталкивается с проблемой из-за того, как работает программа H-1B, в результате чего некоторые компании ищут рабочих, а рабочие задаются вопросом, действительно ли они нужны в США, поскольку они несут «временную» работу. этикетка.
Визы H-1B доступны с 1990 года, и в течение последних 10 лет в их использовании доминировали научные, технические, инженерные и математические области (STEM).
Брукингс опубликовал отчет, чтобы спровоцировать дискуссию о политике США в отношении навыков H-1B и STEM в глобальной экономике. В нем говорится, что другие исследования H-1B не учитывали местные рынки.
«Чтобы продвинуться вперед в национальных дебатах о глобальной экономической конкурентоспособности, политики должны понимать местный спрос на иностранные навыки в Соединенных Штатах», - сказал Нил Руис, старший политический аналитик Брукингса и соавтор отчета. «До сих пор дискуссия вокруг высококвалифицированных иммигрантов и визовой программы H-1B была сильно поляризованной, велась исключительно на национальном уровне и не содержала географической информации о спросе со стороны работодателей».
Брукингский институт заявил, что обнаружил, что спрос продолжает превышать предложение виз, что указывает на потенциальную проблему для экономики страны, а также обнаружил проблемы с тем, как деньги, полученные от комиссий, которые компании платят за визы H-1B, по-видимому, не перетекают в регионы с самый высокий спрос.
«В настоящее время сборы за визу H-1B предназначены для поддержки обучения рабочей силы техническим навыкам. Наши исследования показывают, что эти средства, однако, не распределяются пропорционально областям, где наблюдается самый высокий спрос на работников H-1B», — сказала Джилл Уилсон, Брукингс. ' старший аналитик-исследователь и соавтор отчета. «Мы должны стратегически использовать доходы от этой программы, чтобы гарантировать, что завтрашняя рабочая сила будет обладать нужными навыками в нужных местах».
По данным Брукингса, районы метро с высоким спросом получают средства в размере всего около 3 долларов на одного работника, а метро с низким спросом получают около 15 долларов на одного работника. Бриджпорт-Стэмфорд, несмотря на высокий рейтинг по использованию и запросам на H-1B, занял 40-е место по общему количеству полученных долларов.
Бриджпорт-Стэмфорд — один из небольших городов-регионов в исследовании, поэтому 2,328 запросов, 23-е место в общем рейтинге для H-1B, подняли его на восьмое место в рейтинге интенсивности, измеренной на 100,000 5.67 местных работников. На рынке Бриджпорт-Стэмфорд было 100,000 запросов на XNUMX XNUMX работников.
В Нью-Йорке было самое большое количество запросов в стране — 59,921 XNUMX, за ним следовали Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Хартфорд
В США существует ограничение на количество виз H-1B, ограничивающее количество виз, ежегодно выдаваемых крупным корпорациям, до 65,000 2001. Запросы на новые визы и продления значительно превышали лимит почти каждый год в течение последнего десятилетия, за исключением периодов с 2003 по 9 год, после того как лопнул пузырь доткомов и террористические атаки 11 сентября. Правительство увеличило количество H-1B на эти годы до 195,000 XNUMX.
Крис Брюль, президент и главный исполнительный директор Делового совета округа Фэрфилд в Стэмфорде, сказал, что люди, работающие над визами H-1B, важны для экономики.
«Они позволяют компаниям функционировать и, следовательно, создавать новые рабочие места и прибыль», — сказал он, добавив, что сохраняющийся спрос на работников H-1B является результатом неспособности США создавать таланты для заполнения этих рабочих мест.
«Как нация, мы решили не стимулировать создание специалистов в области STEM», — сказал Брюль.
Хорошей новостью является то, что иностранные специалисты хотят получить эти рабочие места, но Брюль и Тарек Соб, декан инженерного факультета Бриджпортского университета, выразили обеспокоенность по поводу иммиграционной и визовой политики, а также улучшения нашей системы образования.
Брюль сказал, что процесс H-1B должен отражать тот факт, что страна не собирается устранять пробелы в создании новых инженеров и других специалистов за одну ночь.
Собх заявил, что программа H-1B оказывается невыгодной для американских предприятий, которые конкурируют за этих инженеров и других специалистов, многие из которых получили образование в Америке.
«Как ты можешь прожить свою жизнь, если ты не думаешь, что твоя работа может быть постоянной?» - сказал Собх.
Студенты приезжали из Индии, получали степени и оставались. Теперь, по его словам, они возвращаются в Индию или устраиваются на работу в таких местах, как Дубай и Кувейт, где они получают ту же зарплату, но без налогов и без сложностей, связанных с получением временной визы.
По словам Собха, для тех, кто заканчивает учебу и хочет остаться в Америке и строить жизнь и карьеру, процесс получения гражданства может занять около 22 лет – считая время, когда иностранные студенты поступают на первый год обучения в колледже, получают степень магистра и т. д. затем проведите примерно 13 лет, работая по временным визам и грин-картам.
В Брукингском институте выразили надежду, что отчет и такие люди, как Соб и Брюль, подтолкнут к дальнейшему обсуждению этого вопроса.