Китайские фирмы видят большой потенциал в Индии: официальные СМИ

Китайские фирмы присматриваются к быстрорастущему рынку Индии, несмотря на их разочаровывающий опыт, связанный с медленным оформлением проектов и проблемами с визами для своих работников, заявили сегодня официальные СМИ Китая.

Ли Цзянь, генеральный секретарь Торгово-промышленной палаты Чиндии, расположенной в Нью-Дели, которая представляет более 110 китайских фирм в Индии, сказал, что не все китайские компании в настоящее время преуспевают в Индии, но многие из них решили удержаться из-за огромного потенциала роста Индии.

«Они столкнулись с множеством проблем, но большинство из них не вернутся домой легко, потому что верят, что по мере развития Индии дела станут намного лучше», — сказал Ли в интервью государственной газете China Daily, которая опубликовала новостную статью, в которой освещались трудности, с которыми сталкиваются Индии. Китайские фирмы в Индии. Экономики Китая и Индии во многом дополняют друг друга, сказал Ли, но на данный момент проблемы в отношениях между двумя странами препятствуют экономическому сотрудничеству.

Согласно данным, китайские фирмы в настоящее время участвуют в строительных проектах в Индии на сумму около 66 миллиардов долларов США. Объем двусторонней торговли в прошлом году составил более 66 миллиардов долларов США.

Ожидается, что объемы торговли и китайские инвестиции в Индию увеличатся после недавнего визита премьер-министра Ли Кэцяна в Нью-Дели. 57-летний Ли посетил Индию в прошлом месяце во время своей первой зарубежной поездки с тех пор, как в марте стал премьер-министром.

«Хотя китайские инвесторы жаловались на свой иногда разочаровывающий опыт в Индии, они надеются на блестящее будущее своих инвестиций в один из самых быстрорастущих рынков с огромным потенциалом», - говорится в отчете.

Лу Юаньцян, отвечающий за индийский бизнес китайской строительной компании Shanghai Urban Construction Group Corp (SUCG), которая выиграла контракт на строительство части туннеля для нового метро длиной 9.37 км в Нью-Дели, сказал, что его проект застрял из-за необходимых разрешений. .

SUCG стала партнером Larson & Toubro Ltd в Индии. Будучи основным строителем 439-километровой сети шанхайского метро, ​​состоящей из 12 линий и 288 станций, а также одним из основных подрядчиков туннелей метро в Сингапуре, SUCG «вполне способна» справиться с работами в Нью-Дели, но По словам Лу, проект был остановлен на три месяца из-за проблем, не связанных с технологиями и возможностями.

Проблема заключается в железнодорожной линии, пересекающей туннель над землей. Компания SUCG нуждается в разрешении индийских железнодорожных властей на бурение под железнодорожной линией из-за опасений, что прокладка туннелей может затопить железнодорожные пути.

Железнодорожные власти отказали в одобрении, хотя линия метро является государственным проектом, и туннель не представляет «абсолютного риска» для железной дороги, сказал Лу.

«Миллионы будут потеряны, если строительство не будет завершено вовремя, но SUCG мало что может сделать. Почему индийские железнодорожные власти отказываются дать свое одобрение, остается загадкой для SUCG», - говорится в отчете.

Лу сказал, что проблема, которая мешает работе, включает в себя вопрос, связанный с визами. Он сказал, что китайским сотрудникам SUCG «чрезвычайно сложно» получить рабочие визы в Индию.

Чтобы получить дополнительные новости и обновления, помощь с визовыми потребностями или бесплатную оценку вашего профиля для иммиграционной или рабочей визы, просто посетите www.y-axis.com